Собственный перевод из швейцарской «Le Temps»
Как стало известно из поступившего из Вашингтона сообщения, @ два пилота американских ВВС, спровоцировавшие трагический инцидент в Афганистане в апреле 2002 года, в результате которого погибли 4 канадских военнослужащих, не предстанут перед военным трибуналом. Таково решение генерала Брюса Карлсона, командующего военно-воздушной базой Барксдэйл (Штат Луизиана). Как сказано в специальном коммюнике со ссылкой на представителей американских ВВС, Гарри Шмидт, пилотировавший самолет F-16 и по ошибке сбросивший бомбу на канадских военнослужащих близ Кандагара (на юге Афганистана), понесет административную ответственность.
В коммюнике уточняется, что «предъявленные Шмидту обвинения, согласно которым ему грозило 64 года тюремного заключения, не будут переданы на рассмотрение в военный трибунал». Вместо этого генерал Брюс Карлсон инициировал «неюридическую процедуру наказания», в результате которой летчик-виновник трагедии может быть лишен до половины своего жалования в течение 2 месяцев. Также он может получить до 30 дней ареста строгого режима, выговор и 60 дней домашнего ареста.
Еще один пилот, Вильям Умбах, который находился в момент инцидента в другом «F-16» и непосредственно руководил полетом обоих самолетов, получит выговор, после чего, скорее всего, уйдет в отставку. Напомним, что 4 канадских военнослужащих погибли и еще 8 получили ранения различной степени тяжести, когда 17 апреля 2002 года Шмидт сбросил со своего самолета 227-килограммовую бомбу. Летчик по ошибке принял канадских военных, которые проводили тренировочную стрельбу из противотанковых орудий в ночное время, за талибов или членов «Аль-Каиды». Умбах же из своего самолета помогал коллеге в процессе наведения на цель. В ходе следствия было установлено, что оба пилота ответственны за нарушение установленных норм и «неоправданное применение силы, повлекшее за собой человеческие жертвы». В частности, Шмидт самовольно принял решение сбросить бомбу, проигнорировав поступавшие ему приказы «воздержаться от использования огня». Свое решение он мотивировал правом на «самооборону». На предварительных слушаниях, состоявшихся в марте 2003 года, было постановлено, что оба пилота должны предстать перед военным трибуналом и что предъявленные им обвинения предполагают тюремное заключение сроком до 64 лет.
Но проводивший расследование полковник Пэтрик Роузнау посчитал, что, поскольку речь идет о неисполнении приказа и нарушении дисциплинарных норм, к летчикам должны быть применены санкции административного характера.
Сообщение о том, что дело американских пилотов не будет передано в военный трибунал, разочаровало канадского министра обороны. «Я понимаю, что единственной реакцией канадцев на подобное решение станут гнев и разочарование, и я, несомненно, разделяю эти чувства», - заявил г-н Джон Маккаллум.
«Мои мысли с семьями погибших и с теми, кто был ранен в результате этого трагического происшествия, кто перенес неимоверные страдания, и эти страдания не закончились, для этих людей начинается новый этап», - добавил министр обороны Канады.
Помимо административных санкций, которые будут применены в отношении Шмидта, генерал Карлсон также рекомендовал экспертной комиссии рассмотреть вопрос о его возможном отстранении от пилотирования военных самолетов в будущем. Однако у Шмидта есть право выбора: он может отказаться от административных санкций и подать прошение о рассмотрении его дела в военном трибунале.
Как стало известно из поступившего из Вашингтона сообщения, @ два пилота американских ВВС, спровоцировавшие трагический инцидент в Афганистане в апреле 2002 года, в результате которого погибли 4 канадских военнослужащих, не предстанут перед военным трибуналом. Таково решение генерала Брюса Карлсона, командующего военно-воздушной базой Барксдэйл (Штат Луизиана). Как сказано в специальном коммюнике со ссылкой на представителей американских ВВС, Гарри Шмидт, пилотировавший самолет F-16 и по ошибке сбросивший бомбу на канадских военнослужащих близ Кандагара (на юге Афганистана), понесет административную ответственность.
В коммюнике уточняется, что «предъявленные Шмидту обвинения, согласно которым ему грозило 64 года тюремного заключения, не будут переданы на рассмотрение в военный трибунал». Вместо этого генерал Брюс Карлсон инициировал «неюридическую процедуру наказания», в результате которой летчик-виновник трагедии может быть лишен до половины своего жалования в течение 2 месяцев. Также он может получить до 30 дней ареста строгого режима, выговор и 60 дней домашнего ареста.
Еще один пилот, Вильям Умбах, который находился в момент инцидента в другом «F-16» и непосредственно руководил полетом обоих самолетов, получит выговор, после чего, скорее всего, уйдет в отставку. Напомним, что 4 канадских военнослужащих погибли и еще 8 получили ранения различной степени тяжести, когда 17 апреля 2002 года Шмидт сбросил со своего самолета 227-килограммовую бомбу. Летчик по ошибке принял канадских военных, которые проводили тренировочную стрельбу из противотанковых орудий в ночное время, за талибов или членов «Аль-Каиды». Умбах же из своего самолета помогал коллеге в процессе наведения на цель. В ходе следствия было установлено, что оба пилота ответственны за нарушение установленных норм и «неоправданное применение силы, повлекшее за собой человеческие жертвы». В частности, Шмидт самовольно принял решение сбросить бомбу, проигнорировав поступавшие ему приказы «воздержаться от использования огня». Свое решение он мотивировал правом на «самооборону». На предварительных слушаниях, состоявшихся в марте 2003 года, было постановлено, что оба пилота должны предстать перед военным трибуналом и что предъявленные им обвинения предполагают тюремное заключение сроком до 64 лет.
Но проводивший расследование полковник Пэтрик Роузнау посчитал, что, поскольку речь идет о неисполнении приказа и нарушении дисциплинарных норм, к летчикам должны быть применены санкции административного характера.
Сообщение о том, что дело американских пилотов не будет передано в военный трибунал, разочаровало канадского министра обороны. «Я понимаю, что единственной реакцией канадцев на подобное решение станут гнев и разочарование, и я, несомненно, разделяю эти чувства», - заявил г-н Джон Маккаллум.
«Мои мысли с семьями погибших и с теми, кто был ранен в результате этого трагического происшествия, кто перенес неимоверные страдания, и эти страдания не закончились, для этих людей начинается новый этап», - добавил министр обороны Канады.
Помимо административных санкций, которые будут применены в отношении Шмидта, генерал Карлсон также рекомендовал экспертной комиссии рассмотреть вопрос о его возможном отстранении от пилотирования военных самолетов в будущем. Однако у Шмидта есть право выбора: он может отказаться от административных санкций и подать прошение о рассмотрении его дела в военном трибунале.