Собачье право на свободу передвижения

Взять в охапку невинное животное и увезти его с собой куда‑то на край света — дело нехитрое, только кому это надо? Вам? Потому что грустно от разлуки с питомцем? Тогда, конечно, вас развлекут такие милые детали, как преследующее его в поездке расстройство желудка от непривычной воды и еды и прочее. Или, может быть, за границу надо вашему любимцу? Вы всерьез полагаете, что он мечтал увидеть Париж или пирамиды Гизы? Ну, тогда вам повезло: у вас завелось необычайно одухотворенное животное. И все же самое разумное, что вы можете сделать, — это оставить своего питомца дома. Впрочем, в жизни бывают разные обстоятельства.

Порой участие домашнего питомца в поездке необходимо. Например, вы отправляетесь на международную выставку собак, кошек и прочих животных, на их соревнования или вязку. Или просто вам предстоит очень долгая загранкомандировка и не хочется разлучаться с четвероногим другом. Тогда нужно брать зверушку с собой.

Слово «зверушка» мы можем смело поменять на слово «собака»: все‑таки именно они чаще всего сопровождают хозяев в их странствиях по миру. Впрочем, лично мне известен один человек, который никуда не выезжает без двух своих кошек — они составляют ему компанию даже в коротких путешествиях, а багаж их хозяина в основном состоит из бутылок привычной кискам воды и консервов, которые они едят в Москве. Он даже возил их на встречу Нового года во Францию, и ему понравилось. Правда, мнение зверьков осталось неизвестным. Но этот пример все‑таки исключение, редко кто захочет таскать по миру такого домоседа, как кошка, ради собственного развлечения. На выставки — да, конечно, нужно, а вот просто так... Это лишнее, пишет журнал «Туризм и отдых».

Итак, главные путешественники среди зверей — собаки. Поэтому, говоря о них, мы как бы автоматически будем иметь в виду и всех прочих животных. Хотя, конечно, полет на самолете представителей крупного рогатого скота мне представляется несколько проблематичным.
Сначала — о формальностях. Они минимальны: необходимость получать разрешение на вывоз животного за границу не так давно отпала. И теперь тому, кто везет на машине или поезде одну собаку, не нужно ничего, кроме ее ветеринарного паспорта (разумеется, с отметкой обо всех положенных прививках). Такой паспорт в идеале должен быть у каждой собаки, а выдают их в обычных государственных ветеринарных клиниках.
Если вы летите с собакой на самолете, а также если везете двух собак и более на машине или поезде, то добавляется необходимость получения справки формы № 1: ее тоже без проблем выдают в государственных ветеринарных лечебницах. В аэропорту справку надо будет обменять на ветеринарный международный сертификат. Тем, кто пользуется другими видами транспорта, этого делать не надо.

В последние полгода среди путешествующих собачников наблюдалась легкая паника: страны ЕС всерьез думали о том, чтобы требовать со всех российских собак справку о прохождении особого теста на бешенство. Это очень затруднило бы вояжи: оформление документа требует времени. В Москве тест на бешенство можно пройти в Институте контроля, стандартизации и сертификации ветеринарных препаратов (ВГНКИ), расположенном по адресу: Звенигородское шоссе, 5. Последовательность действий следующая: через месяц после того, как вы привьете собаку от бешенства, ее надо вести в ВГНКИ для сдачи крови, недели через две-три вам там дадут справку, что в крови обнаружены положенные антитела... То есть полтора месяца ради одной бумажки! К счастью, сейчас ее требует от нас только Швейцария.

Быть маленькой собачкой гораздо приятнее, чем большой. Во‑первых, потому что до старости щенок. Во‑вторых, маленьким и ездить проще: болонок, чи-хуа-хау и йоркширских терьеров ни одна авиакомпания не заставит сажать в клетку и сдавать в багаж. Поэтому мелочь комфортно путешествует на хозяйских коленях. А вот те, кто побольше...
Насколько побольше, зависит от авиакомпании. Некоторые не пускают в салон животных, чей вес превышает пять килограммов. Более гуманные считают мелкими всех тех псов, которые весят меньше восьми килограммов. А некоторые, совсем добрые, иногда позволяют взять в салон и того, кто потяжелее, — но это если самолет полупустой, если хозяин очень уж убедительно просил и если у сотрудников авиакомпании хорошее настроение.

А все остальные обречены на клетку в багажном отсеке. Собаки опытные, выставочные, переносят данное испытание стоически, а вот остальным, особенно тем, кто летит впервые в жизни, такой ужас дается непросто. Это настоящее нервное потрясение: звери впадают в панику, воют, грызут клетку. Был случай, когда ирландский волкодав бился так, что раскурочил свое узилище, выбрался на свободу и, стремясь к хозяину, разнес в клочки все багажное отделение. Заодно он умудрился разодрать какие‑то важные провода, так что самолету пришлось совершать аварийную посадку.
Некоторые хозяева перед полетом вкалывают собакам успокоительное. Но все‑таки любящие владельцы говорят, что не хотели бы лишний раз заставлять питомцев пройти через такое. Первое — удар по психике, второе — собак укачивает и у них закладывает уши. После перелета иному животному надо дня два, чтобы прийти в себя. К сожалению, иногда все заканчивается еще хуже — сердечным приступом, а если на улице жара и самолет слишком долго стоит в аэропорту — тепловым ударом. Иногда клетки с собаками роняют, отправляют не туда, а то и вовсе забывают в аэропорту — случается и такое.

И все‑таки, решившись везти собаку на самолете, лучше заранее заказать ей место в багажнике. Представьте, вы летите на очень важную выставку, почти уверенные в победе вашего питомца, и вдруг в аэропорту оказывается, что ему не досталось такого скромного места, как уголок в багажном отделении.

Теперь о собачьем авиабилете. Во‑первых, его нельзя покупать сразу туда и обратно: его оплачивают в зависимости от веса животного, а вдруг в поездке ваша псина растолстеет? Йоркшир, весящий один килограмм, долетит примерно за 6–7 евро, а шестидесятикилограммовый ротвейлер — за 360, причем в один конец (билет хозяина получится дешевле). Ехать на поезде, конечно, проще. Тем более что не так давно была отменена инструкция № 5, позволявшая перевозить крупных (я же говорю: маленьким быть лучше!) собак только в нерабочих тамбурах первого и последнего вагонов, причем в каждом тамбуре могла находиться только одна собака. Правда, на эту инструкцию уже давно махнули рукой, и на чемпионаты в Европу ездили поезда, в которых собак было намного больше. Теперь каждый хозяин на законном основании волен брать собаку в свое купе при условии, что он выкупает его целиком. Зато собачий билет на поезд приобретать не надо. Впрочем, многие владельцы об этом не знают и покорно платят за купе и просят собачий билет. И им его продают — почему бы нет?

Самый простой и приятный способ путешествия с собаками — поездка на собственной машине (или на автобусе, занимаемом собаками и собачниками — именно так они чаще всего и путешествуют по выставкам). Но свое авто, конечно, лучше: ни намордника не надо, ни клетки, захотел — остановился, захотел — поехал дальше. К тому же большинство собак обожают кататься на машине — хоть на дачу, хоть в Вену, им безразлично. Правда, при пересечении границы могут попросить взятку, притворно ссылаясь на якобы новые правила въезда в их государство. Куда же без этого? Но чем западнее рубежи, тем реже поборы.

Но и у путешествия на машине есть существенный недостаток: далеко на ней не уедешь. Так, главная собачья выставка года — чемпионат мира — в этот раз будет проходить в Аргентине. Вы понимаете, что без авиаперелета в данном случае не обойтись.

Чем дальше и экзотичнее страна, тем меньше она подходит для того, чтобы везти в нее собаку. Я даже не о том, что где‑нибудь в Индокитае ее могут украсть и съесть, хотя такое очень даже вероятно. Я говорю о пагубном влиянии окружающей среды, которое отразится на животном непременно, причем куда сильнее, чем на хозяине. Другая вода и новая еда — это бесконечное расстройство желудка. Смена часовых поясов тоже добавит смуты в собачий организм. Жара может спровоцировать выпадение шерсти и даже облысение. А местные экзотические паразиты? С ними организм северной собаки может и не справиться.

Если все‑таки поездка должна состояться, по крайней мере, помогите собаке с меньшим вредом для ее здоровья перенести вояж. И если вы привезли свою лайку в Таиланд, то первые два дня ее лучше подержать на голодной диете, а все остальное время пребывания в жаркой стране давать ей ровно половину от той порции, какую обычно предлагаете дома. Конечно, собаке такое вряд ли понравится, но что делать?

Если вам действительно не обойтись без собаки за границей, везите ее туда, что же делать. Но если это просто блажь, тогда лучше не надо. Очень может быть, что животное будет грустить по уехавшему на пару недель хозяину, однако что такое легкая собачья меланхолия по сравнению со всеми опасностями и потрясениями, которые свалятся на ее бедную, ничего не понимающую голову в путешествии! Вот выставочные собаки хладнокровны и полны чувства собственного достоинства, ведь нервных кусачих истериков с выставок просто выгоняют. Они — звезды, которые привыкли к всеобщему вниманию, толпе людей и других собак, наморднику, клетке, дороге и не моргнув глазом отправляются в багажное отделение самолета...
Но могу побиться об заклад — это не более чем результат отличного воспитания. А в глубине души самая, что ни на есть элитная, выставочная собака все равно мечтает о том, чтобы сесть на колени к хозяину. И так, в обнимку, она может ехать хоть на край света.