Азербайджан окончательно повернулся спиной к России

Грузия — только предлог противостояния, а причина — Азербайджан хочет окончательно вырваться из когтей России.
После встречи с Путиным в Москве Алиев решил отказаться от транспортировки нефти по территории России. «Я не хочу наивно полагать, что причиной противостояния двух стран была только Грузия. Вспомним визит Алиева в Беларусь и неожиданное предложение Лукашенко о том, что он готов к транзиту азербайджанских нефти и газа в Европу. Кроме того, Евросовет устроил Алиеву очень теплый прием в Брюсселе. А затем он встретился с Путиным в Москве, где Грузия стала предлогом, а не причиной заявления Алиева», — говорит эксперт Сосо Цискаришвили.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев дал правительству две недели для рассмотрения вопроса о приостановлении транспортировки нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск. «Мы рассмотрим предложение России о росте цен на природный газ до 230 долларов за тысячу кубических метров. Это довольно высокая цена, и потому сейчас мы изучаем новые варианты. Импортированный из России газ мы используем для выработки электроэнергии. Поручаю вам рассмотреть вопрос о приостановке работы нефтепровода Баку-Новороссийск и жду от вас предложений в максимально короткий срок», — заявил Алиев.
При этом президент Азербайджана не исключил возможности уменьшения объема поставок нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск. По словам Алиева, чтобы принять окончательное решение, Азербайджану понадобится две-три недели.
Российские эксперты связывают решение Алиева с угрозой «Газпрома»: если Азербайджан будет помогать Грузии природным газом, Россия его «накажет» и будет продавать газ по 230 долларов за 1000 кубометров. По словам грузинских экспертов, Грузия — только повод, а в действительности Азербайджан хочет отойти от России и восстановить территориальную целостность.
«Энергоресурсы Азербайджана и России играют важнейшую роль при принятии политических решений. Такое резкое заявление со стороны Азербайджана означает, что он, в отличие от Молдовы, не откажется от восстановления территориальной целостности. Чтобы приобрести надежного партнера (в лице Грузии), Азербайджан может задешево отдавать энергоресурсы. А Молдова предпочла промолчать о собственных интересах и ввозить вино и мясо на российский рынок. Без поддержки Америки и Евросовета Алиев бы такого заявления не сделал», — говорит Цискаришвили.
Газета «Коммерсантъ» пишет, что вопрос о цене газа Алиев должен был рассмотреть в Москве 30 ноября. Но Алиев решил сперва съездить в Брюссель. Он провел в Бельгии переговоры с представителями Евросовета и НАТО и поставил Путина перед фактом. Азербайджан не может плясать под дудку великого соседа и собирается проводить собственную внешнюю политику. «А сейчас выясняется, что Баку собирается отказаться не только от нефтепровода Баку-Новороссийск, но и от использования территории России как транзитной страны», — пишет газета.
По данным Государственной нефтяной компании Азербайджана, в 2005 г. по трубопроводу Баку-Новороссийск Азербайджан перекачал 4,1 млн тонн, а в январе- октябре 2006 г. — 3,6 млн тонн нефти. Главный конкурент этого трубопровода, контролируемого российской компанией «Транснефть» — трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан. Как предполагает «Коммерсантъ», из-за решения Алиева «Транснефть» будет терять на транзите около 25 млн долларов в год. «Азербайджан не скрывает, что зимой 2006–2007 гг. будет осуществлять такую же стратегию — в случае дефицита будет вместе с Ираном подавать Грузии газ и электроэнергию, а в часы пик получать электроэнергию из Грузии», — пишет «Коммерсантъ»…
На данном этапе Азербайджан вывозит нефть по грузинской железной дороге до Черного моря и затем перевозит танкерами в Европу. По заявлению заместителя министра транспорта Азербайджана Мусы Панахова, по данным за 2006 г. ежемесячный объем транспортировки нефти по этой железной дороге составляет в среднем 1 млн тонн. В будущем году этот показатель должен возрасти до 1,2 млн тонн. «В будущем году количество перевозимой нефти возрастет еще больше — правда, всё зависит от готовности грузинской стороны к ее приему», — заявил Панахов.
В конце 2009 — начале 2010 г. к нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан присоединится и Казахстан. На начальном этапе будет транспортироваться небольшое количество нефти, а к 2015 г. объем увеличится до 20–30 млн тонн.

Мака Харазишвили, газета «Резонанси», Тбилиси