Собственный перевод из французской «Figaro»
Охота за виноватыми в катастрофе @ танкера «Престиж» продолжается, а лидирует в этом списке российский олигарх Михаил Фридман, глава финансово-промышленной группы «Альфа-групп». По крайней мере, во французских СМИ. Яркий пример того, как на человека могут поставить клеймо «идеального обвиняемого», даже если никаких официальных обвинений против него никто пока не выдвигал. В рейтинге самых богатых неамериканских бизнесменов журнала «Fortune» Михаил Фридман занимает 9 строку. Фридману 38 лет, а его состояние оценивается в 2,1 миллиарда долларов. Он – типичный представитель российского олигархического клана, который сумел с выгодой сочетать политику и бизнес, он – из породы хищников: циничный, алчный, безжалостный, но умный.
Фридман – украинский еврей. В свое время, когда он изучал всевозможные «ходы-выходы», он воспользовался услугами своего однокурсника для того, чтобы, как говорят в России, «постучаться в дверь КГБ». По крайней мере, так утверждает интернет-сайт Компромат.ру, специализирующийся на громких и сенсационных (но далеко не всегда обоснованных) разоблачениях русских олигархов.
Слухи подпитывались и многочисленными «откровениями сведущих», появлявшимися на страницах различных сайтов. В январе 2001 года российский журнал «Stringer» процитировал самого Фридмана, который сказал об одном из своих уважаемых партнеров: «Это - человек убеждений, он любит деньги».
Единственный достоверный факт – это, пожалуй, покупка в 1990 году, по очень выгодной цене и при загадочных обстоятельствах, нефтяной компании ТНК, четвертой по величине в России на сегодняшний день. Как и другие олигархи (еще человек 20), Михаил Фридман в среднем раз в три месяца посещает Кремль. Сидя рядом с прочими влиятельными фигурами российского бизнеса, такими, как нефтяной магнат Ходорковский и король металлургии Дерипаска, Фридман оказывается лицом к лицу с Владимиром Путиным, главой президентской администрации Александром Волошиным и премьером Михаилом Касьяновым.
Таким образом, Михаил Фридман – человек со связями, с большими связями. Что же до попыток повесить на него катастрофу танкера «Престиж» - это уже другая история. Тут его имя, если и упоминается, то исключительно в качестве ключевой фигуры холдинга «Альфа-групп», которая является собственником фирмы «Crown Ressources», зарегистрированной в скандально известном швейцарском кантоне Цуг. Именно эта фирма зафрахтовала «Престиж» - танкер, принадлежащий некой компании, зарегистрированной в Либерии, с оператором, зарегистрированным где-то на Багамских островах, с капитаном-греком и филиппинской командой.
В этой путанице установить хоть какую-нибудь юридическую ответственность равнозначно попытке определить «квадратуру круга», т.е. невозможно. Особенно если учесть тот факт, что фирма «Crown Ressources», являющаяся филиалом «Альфа-групп», больше не существует. Хост Виллингер, директор фирмы, отвечающий за операции на территории Швейцарии, объявил 25 декабря 2002 года о том, что менеджеры фирмы выкупили ее у «Альфа-групп», и что она была переименована в ERC Trading Company.
Михаил Фридман – человек разумный и осторожный. Виновен или нет, а осложнять себе жизнь историями, чреватыми последствиями, ему не хочется. Он уже давно научился отстраняться от таких историй и предпочитает посвящать свое время новому хобби, очень популярному в среде российских олигархов, – поиску респектабельного имиджа. Надо отметить, делает это весьма успешно. Еще в мае 1995 года после его конфиденциальной встречи с вице-президентом банка CS First Boston, по свидетельству журнала «Stringer», имидж Фридмана заметно улучшился. Российские СМИ пока что ни разу не обвинили Фридмана в катастрофе «Престижа». Что вовсе не мешает появлению на их страницах информации, согласно которой в 2002 году, по оценке компании Lloyd, более 65% танкеров, перевозящих нефть из российских портов в Балтийском и Черном морях, представляли «реальную опасность».
Охота за виноватыми в катастрофе @ танкера «Престиж» продолжается, а лидирует в этом списке российский олигарх Михаил Фридман, глава финансово-промышленной группы «Альфа-групп». По крайней мере, во французских СМИ. Яркий пример того, как на человека могут поставить клеймо «идеального обвиняемого», даже если никаких официальных обвинений против него никто пока не выдвигал. В рейтинге самых богатых неамериканских бизнесменов журнала «Fortune» Михаил Фридман занимает 9 строку. Фридману 38 лет, а его состояние оценивается в 2,1 миллиарда долларов. Он – типичный представитель российского олигархического клана, который сумел с выгодой сочетать политику и бизнес, он – из породы хищников: циничный, алчный, безжалостный, но умный.
Фридман – украинский еврей. В свое время, когда он изучал всевозможные «ходы-выходы», он воспользовался услугами своего однокурсника для того, чтобы, как говорят в России, «постучаться в дверь КГБ». По крайней мере, так утверждает интернет-сайт Компромат.ру, специализирующийся на громких и сенсационных (но далеко не всегда обоснованных) разоблачениях русских олигархов.
Слухи подпитывались и многочисленными «откровениями сведущих», появлявшимися на страницах различных сайтов. В январе 2001 года российский журнал «Stringer» процитировал самого Фридмана, который сказал об одном из своих уважаемых партнеров: «Это - человек убеждений, он любит деньги».
Единственный достоверный факт – это, пожалуй, покупка в 1990 году, по очень выгодной цене и при загадочных обстоятельствах, нефтяной компании ТНК, четвертой по величине в России на сегодняшний день. Как и другие олигархи (еще человек 20), Михаил Фридман в среднем раз в три месяца посещает Кремль. Сидя рядом с прочими влиятельными фигурами российского бизнеса, такими, как нефтяной магнат Ходорковский и король металлургии Дерипаска, Фридман оказывается лицом к лицу с Владимиром Путиным, главой президентской администрации Александром Волошиным и премьером Михаилом Касьяновым.
Таким образом, Михаил Фридман – человек со связями, с большими связями. Что же до попыток повесить на него катастрофу танкера «Престиж» - это уже другая история. Тут его имя, если и упоминается, то исключительно в качестве ключевой фигуры холдинга «Альфа-групп», которая является собственником фирмы «Crown Ressources», зарегистрированной в скандально известном швейцарском кантоне Цуг. Именно эта фирма зафрахтовала «Престиж» - танкер, принадлежащий некой компании, зарегистрированной в Либерии, с оператором, зарегистрированным где-то на Багамских островах, с капитаном-греком и филиппинской командой.
В этой путанице установить хоть какую-нибудь юридическую ответственность равнозначно попытке определить «квадратуру круга», т.е. невозможно. Особенно если учесть тот факт, что фирма «Crown Ressources», являющаяся филиалом «Альфа-групп», больше не существует. Хост Виллингер, директор фирмы, отвечающий за операции на территории Швейцарии, объявил 25 декабря 2002 года о том, что менеджеры фирмы выкупили ее у «Альфа-групп», и что она была переименована в ERC Trading Company.
Михаил Фридман – человек разумный и осторожный. Виновен или нет, а осложнять себе жизнь историями, чреватыми последствиями, ему не хочется. Он уже давно научился отстраняться от таких историй и предпочитает посвящать свое время новому хобби, очень популярному в среде российских олигархов, – поиску респектабельного имиджа. Надо отметить, делает это весьма успешно. Еще в мае 1995 года после его конфиденциальной встречи с вице-президентом банка CS First Boston, по свидетельству журнала «Stringer», имидж Фридмана заметно улучшился. Российские СМИ пока что ни разу не обвинили Фридмана в катастрофе «Престижа». Что вовсе не мешает появлению на их страницах информации, согласно которой в 2002 году, по оценке компании Lloyd, более 65% танкеров, перевозящих нефть из российских портов в Балтийском и Черном морях, представляли «реальную опасность».