Под небом единым

К такой договоренности пришли руководители авиационных компаний Казахстана и Польши. В данный момент польские эксперты проводят всесторонний анализ возможностей открытия новых воздушных путей в Казахстан и далее — в Юго-Восточную Азию. Об этом сообщил вчера на заседании комитета по международным делам, обороне и безопасности мажилиса парламента вице-министр транспорта и коммуникаций Азат Бектуров.
По его словам, представители польской стороны пообещали, что это историческое событие произойдет в 2008–2009 годах. Планируется, что самолеты будут летать с частотой один раз в неделю. Как подчеркнул вице-министр, казахстанской стороне предоставят возможность продлить рейс Варшава-Астана до Пекина или Бангкока. Эти нюансы прописаны в Соглашении между правительствами РК и Польши о воздушном сообщении, которое в нашей стране еще не ратифицировано. Оно было подписано в Варшаве в ноябре 1997 года. Его главная цель — создать правовую основу для обеспечения регулярного воздушного сообщения между двумя странами. В данный момент законопроект «О ратификации Соглашения между правительствами РК и Польши о воздушном сообщении» находится в мажилисе.
А всего в области воздушного сообщения Казахстан за годы независимости заключил 41 соглашение. Как заверил вице-министр транспорта и коммуникаций Азат Бектуров, в данный момент министерством проводится работа по увеличению транзитного потока иностранных воздушных судов через территорию Казахстана. Это приведет к получению дополнительных доходов от аэронавигационного обслуживания транзитных маршрутов и обслуживания транзитных рейсов в международных аэропортах страны.
Кроме того, в ближайшее время мажилисмены рассмотрят еще один законопроект Министерства транспорта и коммуникаций — «О ратификации Соглашения между правительствами Казахстана и Грузии о международном автомобильном сообщении». Оно было подписано в прошлом году во время визита в Астану президента Грузии Михаила Саакашвили. До этого момента взаимоотношения в области международных автоперевозок между двумя странами регулировались соглашением от 1993 года, которым предусматривается разрешительная система автоперевозок. Новое соглашение позволит перевозить грузы, в том числе транзитные, по безразрешительной системе. Аналогичные договоренности у Казахстана имеются с Кыргызстаном, Узбекистаном и Таджикистаном.

Любовь Подоляк, Астана