Казахстан готов экспортировать свой газ в Европу и выбирает между двумя маршрутами транспортировки «голубого топлива» — Азербайджаном и Ираном. Как передает ИА «Тренд», Казахстан готов присоединиться к проекту «Nabucco» и экспортировать свой газ по этому трубопроводу в европейские страны, сказал заместитель председателя правления АО Казахстанский холдинг по управлению государственными активами «Самрук» по транспортировке Каиргельды Кабылдин.
Теперь весь вопрос упирается в маршрут транспортировки. По словам Кабылдина, Казахстан уже получил предложения для рассмотрения по экспорту своего газа через территории Азербайджана и Ирана. «Весь вопрос в том, как поставить казахстанский газ? Через Каспий по газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзэрум или в обход Каспия — через Иран», — указал Кабылдин.
Вызывает интерес, какой из двух стран в конечном итоге будет отдано предпочтение Казахстаном. В Министерстве промышленности и энергетики АР считают, что газ с той стороны Каспия пойдет через Азербайджан. В то же время независимый эксперт заявляет, что заморский сосед лукавит.
Вчера, пресс-секретарь Минпромэнерго АР Азер Масимли заявил «Эхо», что «по нашему мнению, Казахстан в конечном итоге отдаст предпочтение газопроводу „Nabucco“. Газопровод „Баку-Тбилиси-Эрзэрум“, не имеет альтернативы как самый безопасный и надежный маршрут». «Что же касается диверсификации маршрутов, то, как известно, Казахстан обладает большими запасами углеводородов и может использовать различные маршруты, в том числе и иранский. Мы же надеемся, что часть газа пойдет через Азербайджан», — указал представитель отечественного Минпромэнерго.
Не столь категоричен в этом вопросе председатель Центра нефтяных исследований (ЦНИ), независимый эксперт Ильхам Шабан. Он считает, что заморский сосед лукавит.
"Если учесть уровень заявлений, то последнее не стоит воспринимать всерьез, поскольку, если у Казахстана было бы серьезное отношение к проекту «Nabucco», то об этом намекнул бы в ходе Тегеранского саммита Нурсултан Назарбаев. А в реальности Назарбаев предложил, чтобы все мегапроекты на Каспии осуществлялись с согласия всех прикаспийских государств и с учетом их мнений и интересов. Между этими двумя заявления я не вижу чего-то схожего и взаимосвязанного", — разъяснил специалист. Говоря о вероятности транспортировки в обход Каспия, он выразил мнение, что с экономической точки зрения экспортировать газ в обход Каспия через Иран Казахстан не в состоянии. Дело в том, что при этом, по словам И.Шабана, придется построить не менее двух тысяч километров газопровода, чтобы «экспортировать через Иран хотя бы 15–20 миллиардов кубометров в год». «А это бешеные суммы, поэтому этот вариант можно отбросить уже при планировании, тем более, если посмотреть, что Прикаспийский газопровод имеет абсолютно противоположное направление», — подметил глава ЦНИ. С другой стороны, продолжает эксперт, при транспортировке газа через Азербайджан, что в принципе выглядит более реально, на повестку дня выходят следующие вопросы: за счет каких месторождений собирается Казахстан экспортировать газ в Европу и готова ли эта страна осуществить транспортировку своего газа? По мнению И.Шабана, заявления о готовности транспортировки газа в Европу больше нацелены на выбивание Казахстаном дополнительных средств из России.
Напомним, что газопровод «Баку-Тбилиси-Эрзэрум» проложен через территорию Азербайджана и Грузии до грузино-турецкой границы. По нему экспортируется газ с азербайджанского месторождения «Шах Дениз». Газопровод «Nabucco», длиной 4 тысяч километров, обеспечит доставку среднеазиатского и каспийского газа в Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Разработкой «Nabucco» занимаются OMV, венгерская MOL, турецкая Botas, болгарская Bulgargaz и румынская Transgaz. Оператором проекта «Nabucco» выступает австрийская компания OMV с 20-процентным долевым участием.
Р.Керимов
