Нефтепровод Тайшет - Перевозная: Ишаев хочет вырвать конец у Дарькина

Хабаровский губернатор хочет завернуть нефтепровод Тайшет - Перевозная к своему побережью.

В конце прошлой недели завершился визит на Дальний Восток министра экономики Японии Сёити Накагавы. После Сахалина, где он ознакомился с ходом реализации нефтегазовых проектов освоения шельфа и участием в них японских инвесторов, японский министр прибыл в Хабаровск, где встретился с губернатором Хабаровского края.

Нефтяная лихорадка в мире - у всех на устах, и по-восточному сдержанные японцы уже не скрывают своего повышенного интереса к строительству нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", вокруг которого разворачивается интрига, способная испортить отношения между вечными конкурентами - Хабаровским и Приморским краями, пишет «Золотой Рог».

Напомним, что в июле в столицах территорий, где проляжет нефтепровод, прошли общественные слушания по проекту. В них приняли участие представители ОАО АК "Транснефть", ОАО "Гипротрубопровод", администраций субъектов РФ, экологических и общественных организаций.

Представители "Транснефти" и "Гипротрубопровода" рассказывали, что сделано по проекту на сегодняшний день. Оценена ресурсная база Западной и Восточной Сибири, проведен анализ нефтяного рынка стран АТР и расчет стоимости строительства. Скорректирован маршрут нефтепровода, чтобы отвести его подальше от Байкала. Теперь он выглядит так: Тайшет -Казачинское - Сковородино - Перевозная. Нефтепровод пройдет через Иркутскую и Читинскую области, затем по ряду дальневосточных территорий, а закончится в Приморье, в бухте Перевозная, где будет построен резервуарный парк и морской нефтеналивной комплекс для приема танкеров дедвейтом до 300 тысяч тонн, а также нефтеперерабатывающий комплекс.

Подавляющее большинство представителей приморской общественности с экологическим уклоном выступили категорически против выхода нефтепровода в бухту Перевозная. Рядом находятся два заповедника - морской и "Кедровая падь". Есть и масса других экологических угроз. Большинство называли в качестве альтернативы Находку.

Прислушаются ли разработчики проекта к мнению приморской общественности? По закону "Транснефть", когда будет подавать проект на государственную экологическую экспертизу, должна будет приложить к нему протокол общественных слушаний. Но, если "Транснефть" не достигнет консенсуса с приморскими "зелеными" и не захочет подбирать другой вариант конечного пункта нефтепровода, есть шанс, что Приморье может быть совсем исключено из схемы маршрута нефтепровода.

По крайней мере, губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев публично заявил еще в июле, что, по его мнению, конечный пункт нефтепровода должен быть на берегу Татарского пролива. Морские глубины портов Ванино или Советской Гавани позволяют разместить там конечный пункт для трубы с возможностями экспорта нефти в страны АТР с гораздо меньшими затратами.

В качестве примера Ишаев привел строительство нефтеналивного терминала в Де-Кастри компанией-оператором проекта "Сахалин-1" Exxon Neftegas. Виктор Ишаев сообщил: на встрече с замглавы президентской администрации Игорем Сечиным он говорил о том, чтобы технические задания на разработку ТЭО были даны не только по приморскому варианту конечного пункта маршрута трубы, но и по хабаровским.

Встреча Ишаева с японским министром проходила за закрытыми дверями, но, выйдя к журналистам, он заявил, что обсуждал в числе других вопросов вариант маршрута с выходом к портам Хабаровского края, который более экономичен, чем приморский.

Интересно, что в этот же день в Находке мэр Виктор Гнездилов тоже говорил о нефтепроводе, но с японскими парламентариями. Говорил о выгоде строительства нефтепровода до Находки, с терминалом в районе порта Восточного. А накануне эта же тема обсуждалась ими с вице-губернатором Приморья.

На начало года намечен визит президента В. Путина в Токио, и, видимо, к этому времени правительство определится с окончательным маршрутом. Но всем известно, какой опытный лоббист хабаровский губернатор. Тем более, как пишет "Коммерсант в Хабаровске", инициативу хабаровских властей поддерживает Сергей Богданчиков, президент "Роснефти", которая имеет нефтеперерабатывающий завод в Комсомольске-на-Амуре.

Так куда же завернет нефтяная труба?

Ирина Дробышева