На прошлой неделе делегация Алтайского края побывала в республике Беларусь. Подписание губернатором края Михаилом Евдокимовым амбициозного документа - протокола договоренностей и выход на двукратное увеличение товарооборота между Алтаем и Беларусью - вот только некоторые итоги этой поездки.
О Стране
Мы только подъехали к Минску, когда кто-то из членов нашей делегации, уже бывавший в республике, сказал: «Обратите внимание на чистоту в городе». Впрочем, как выяснилось позже, отдельно обращать на это внимание необходимости не было. Улицы города своей безупречностью сразу бросались в глаза. Программа «Чистый город» здесь реализована не на бумаге, которая в ином городе валяется на улице, а на деле. Мы много спрашивали, как двухмиллионный город справляется с такой задачей, потому что привыкли списывать неаккуратность на русский менталитет, а уж белорусов в «нерусскости» не заподозришь. Прямых ответов никто так и не дал, хотя было сказано, что заработная плата дворников - 6 тысяч рублей (если на российские деньги). Кстати, средняя зарплата в Беларуси на сегодня составляет как раз эти 6 тысяч наших рублей, или примерно полмиллиона белорусских. Этих средств достаточно на не богатую, но и не бедную жизнь.
В республике нет коммерческих средств массовой информации, только государственные. Вообще, присутствие государства во всех сферах экономики - характерная черта этой страны. Здесь даже все промышленные предприятия - государственные, начиная от ликероводочных и текстильных, заканчивая индустриальными гигантами типа «МАЗ» и «МТЗ».
В городе практически отсутствуют известные россиянам рекламные билборды и трассовые модули. К рекламе здесь вообще относятся осторожно. Даже фильмы прерывают в основном анонсами выпусков новостей. Правда, почему-то активно рекламируют массу различных лотерей. Здесь много социальной рекламы, которой так не хватает на российских каналах. Кстати, отсутствие коммерческих СМИ и наличие «элементов цензуры» не мешает белорусам смотреть порядка 18-ти телевизионных каналов, среди которых российские программы - «НТВ», «Первый канал», «Россия», пара своих национальных компаний, а также зарубежные - CNN, MTV, «Евроньюс», есть даже один арабский канал.
Лично я из Минска уезжал с ощущением, что если бы СССР не развалился, то все бы мы жили примерно как белорусы. По крайней мере, внешне здешний общественно-политический строй выглядит как хороший замес капиталистических идей с яркими элементами социализма. Лишившись своего, как называют до сих пор белорусы, старшего брата - России, республика была вынуждена идти по своему пути. И, надо сказать, это дало свои результаты.
17 января, г. Минск
Первый день работы алтайской делегации, которую возглавлял Михаил Евдокимов, начался с посещения в какой-то степени стратегического для нашего аграрного края предприятия - «Минский тракторный завод». Это предприятие - родина знаменитых тракторов «Беларусь». Здесь производится порядка 85-90 процентов от тракторов, изготавливаемых на всем постсоветском пространстве. Только в цепочке поставки комплектующих к машинам «МТЗ» задействовано более сотни предприятий. На заводе трудится много молодежи и, как ни странно, женщин. Красных косынок давно, конечно, нет, их сменила стильная рабочая одежда.
Руководство предприятия продемонстрировало новинки производства. Большинство из показанных тракторов алтайские крестьяне еще даже не видели. Кстати, при СССР на внедрение одной новой модели трактора уходило около 10 лет, сейчас не более полутора лет. Михаил Евдокимов осмотрел каждую машину, здесь же прошли переговоры по комплектации белорусского трактора Б-320 алтайскими моторами. Пока в небольшой машине, которая, думаю, будет небезынтересной многим фермерам, «бьется» итальянское сердце. Глава администрации края испытал на себе комфорт кабины мощного супертрактора «Беларусь-2522В», сам завел мотор.
Обсужден на предприятии и такой интересный проект, как создание в крае сборочного предприятия по изготовлению тракторов и техники ПО «Гомсельмаш». Привлекательная сторона проекта -возможность не только удешевить стоимость трактора, но и создать новые рабочие места, получить дополнительную прибыль в краевой бюджет в виде налогов. Но пока специалистам предстоит подсчитать экономическую составляющую этой идеи, которую могут «похоронить» одни транспортные расходы.
Правительство Беларуси
Сразу после посещения завода глава администрации края и руководители алтайских предприятий, минуя обед и гостиницу, отправились в правительство республики, где их уже ждал премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский.
Уже на этой первой встрече стало ясно, что стороны готовы как минимум удвоить товарооборот между Алтаем и Беларусью. Хотя еще недавно считалось, что экономические отношения, оцениваемые в 40-45 млн. долларов, являются стабильным показателем, и резервов для роста товарооборота уже нет. Но, как оказалось, сделать это реально. Во-первых, за счет реализации совместного проекта по глубокой переработке в крае алтайской древесины и изготовлению белорусской мебели. Во-вторых, за счет существенного увеличения ассортимента продукции предприятия «Алтайвитамины» на белорусском рынке. Кроме этого, белорусы, по оценке премьер-министра республики, совсем не знакомы с возможностями туристического рынка Алтайского края. В частности, большой интерес они проявили к известной российской здравнице «Белокуриха». Но и это не все.
Впервые достигнута договоренность о поставке в Беларусь 100 -120 тысяч тонн алтайской пшеницы твердых сортов. Впрочем, тема сельскохозяйственного производства стала главной на встрече в минсельхозе Беларуси.
Мiнiстэрства сельскай гаспадаркi i харчавання
Так интересно читается название министерства сельского хозяйства и продовольствия на белорусском языке. «Господарки» это министерство своему государству в прошлом году и вправду сделало. Менее чем с 2 млн. гектаров зерновых площадей убрали 7 млн. тонн хлеба. Страна впервые полностью обеспечила себя и продовольственным, и фуражным зерном. Но с твердыми сортами пшеницы дефицит острый. Если на Алтае из-за климатических условий невозможно получить большую урожайность пшеницы, то климат Беларуси не позволяет выращивать твердые сорта. Минсельхоз готов закупить на Алтае 100-120 тысяч тонн такого зерна. Этого достаточно, чтобы стабильно работала макаронная промышленность республики.
По договоренности с белорусской стороной в администрации края изучат возможность поставки не зерна, а муки. Алтаю, по понятным причинам, это выгоднее. Да и высокотехнологичная сельхозпереработка в крае менее дорога, чем в самой Беларуси. Так что выгода обоюдная.
18 января. Резиденция президента
В начале второго дня пребывания в Минске Михаил Евдокимов вместе со всей алтайской делегацией встретился с президентом Беларуси Александром Лукашенко. Встречи ждали давно, и оба немного волновались. Президент сразу взял с места в карьер и подтвердил готовность своей страны существенно увеличить товарооборот с Алтайским краем. По словам Александра Лукашенко, за последний год товарооборот между республикой и нашим краем приблизился к отметке 50 миллионов долларов. Это говорит о хорошей динамике роста экономики, как на Алтае, так и в Беларуси. «Мы с большим уважением относимся к народу Алтайского края и все сделаем для вашего региона», - подчеркнул он.
В ответном слове Михаил Евдокимов отметил, что Алтайский край в первую очередь заинтересован «во взаимоправильных и взаимовыгодных отношениях с Беларусью». Двукратный рост товарооборота планируется обеспечить за счет расширения делового сотрудничества и увеличения ассортимента поставляемых товаров. Несомненно, этому будет способствовать уход от двойного налогообложения, о чем недавно достигнута договоренность между Россией и Беларусью.
Официальная встреча президента и губернатора продолжалась порядка 30 минут, после чего Михаил Евдокимов и Александр Лукашенко беседовали наедине.
Итоги
Плотный график двухдневного визита алтайской делегации, кроме официальных встреч, предполагал и переговоры на различных предприятиях. Руководители наших фирм и организаций побывали на Минском автозаводе, концерне «Белресурсы», «Первой минской птицефабрике». Как результат - был заключен ряд договоренностей и соглашений. Так, завод прецизионных изделий и завод топливных насосов сейчас прорабатывают вопрос поставки топливных насосов и форсунок для комплектации ими дизельных двигателей производства Минского моторного завода. «АлтайМАЗсервис» совместно с белорусской стороной рассмотрит возможность создания досборочного производства пассажирских автобусов «МАЗ». Предприятие «МТЗ-Сибирь» заключило контракт на поставку сельхозтехники на сумму 15 млн. долларов, а директор ООО «Агроцентр» Александр Костин провел переговоры с руководством концерна «Белресурсы» также на поставку сельскохозяйственной техники. Кроме этого, одна из барнаульских компаний заключила три контракта по приобретению белорусской мебели.
По итогам работы в Беларуси глава администрации края Михаил Евдокимов и полномочный представитель президента Беларуси Василий Долголев подписали протокол договоренностей, расширенный, кстати, в ходе поездки с 14 до 18 пунктов. Обе стороны отметили, что это амбициозный документ, «нацеленный на создание рабочих мест и активизацию экономических процессов». В добрый путь, Алтай! В добрый путь, Беларусь!