Пошлины на ввоз иномарок вновь могут вырасти, заявил заместитель главы департамента Министерства экономического развития и торговли Андрей Кушниренко на конференции, организованной Институтом Адама Смита. Но специалисты, более реально представляющие автомобильный рынок страны, не доверяют мнению московского чиновника

Впрочем, Андрей Кушниренко отметил, что увеличение пошлин на все новые иномарки (это примерно 25 % от общего количества) не представляется целесообразным. Но МЭРТ может вернуться к вопросу повышения пошлин в случае, если импорт дешевых иномарок из ряда стран достигнет больших объемов.

А вообще, в России планируется не только повышение, но и понижение пошлин на иностранные автомобили. Снижение - после вступления нашей страны во Всемирную торговую организацию (ВТО) - будет происходить постепенно в течение 7 лет с 25 % до 15 %. Пошлины на иномарки старше 7 лет не изменятся и останутся запретительными. Не изменятся и ставки на новые автобусы и грузовые автомобили.

Кстати, Евгений Левичев, президент объединения автопроизводителей России, выступает за повышение импортных пошлин на новые иномарки. По его словам, для развития отечественной автомобильной промышленности и привлечения в нее иностранных инвестиций необходимо полностью запретить ввоз подержанных автомобилей иностранного производства и увеличить до 30 % импортные пошлины на ввоз "новья".

Юрий Мутылин, председатель Приморского отделения Всероссийского общества автомобилистов:

- То, что заявляют представители центральной власти, к большому нашему сожалению, не всегда можно принимать в расчет. Не так давно, помнится, шел разговор о понижении пошлин на импортные автокомплектующие, но... Дальше разговоров дело не пошло. Мы же привыкли ориентироваться не на проекты, а на готовые, реально работающие, документы.

С другой стороны, заметно, что за такими высказываниями стоит наше российское автомобильное лобби, которое хотя и не производит конкурентоспособный товар, но пытается "грудью закрыть" брешь по вывозу капитала.

А вообще, наше государство непредсказуемо. Классический пример - монетизация. Все очень хорошо начиналось, а результат - плачевный. Впрочем, будем ждать официальных решений, а не высказываний заместителей департамента...

Андрей Вороной
«Ежедневные новости»