КБ

30 августа судостроительный завод «Авангард» посетил директор конструкторского бюро «Восток» ЦНИИТС Сергей Макеев и главный конструктор проекта Александр Исаев.

КБ «Восток» — конструкторское бюро проектирования рыбопромысловых, транспортных и научно-исследовательских морских судов. Создано в 1955 году. С 1998 года входит в состав ФГУП «ЦНИИ технологии судостроения». По проектам КБ «Восток» построено около 800 морских судов различных типов и назначений — крупных, средних и малых промысловых судов для работы в Мировом океане, экономической зоне Российской Федерации и для промышленного прибрежного рыболовства, а также серия научно-исследовательских судов (НИС) для комплексных геолого-геофизических исследований морского континентального шельфа России и Мирового океана.

Цель встречи — поиск форм взаимовыгодного сотрудничества.

Людям несведущим сложно понять: зачем одному из ведущих конструкторских бюро, стратегическому предприятию России, дислоцированному ни где-нибудь, а в самом Санкт-Петербурге, понадобился провинциальный судостроительный завод? В своём городе есть прекрасные верфи, высококлассные специалисты. И всё это под боком, никуда и ехать-то не нужно.

Ответ на этот вопрос нужно искать в 2000 году. Тогда, после выборов Президента РФ даже анекдот появился:

- Алло, вас беспокоят из Санкт-Петербурга…

- А чего вы сразу начинаете запугивать?

Имея фантастические возможности по лоббированию, питерские корабелы в спешке набирали заказы. Сначала это позволяло частично загрузить коллективы. Потом заказов становилось больше. Брали впрок. Ещё больше. Совсем много…

А средний возраст у тамошних специалистов и рабочих, по образному определению Сергея Макеева, уже давно «мудрый». 

Исполнение государственных контрактов стало, естественно, срываться.

В том числе оборонных.

В том числе международных.

Нахапали. Упёрлось! (Нечто подобное мы видели в детском мультике «Золотая антилопа»).

А если прибавить к этому ещё и столичные накладные расходы, массивным якорем прицепленных к каждой единице продукции, то ситуация складывается далеко не с учётом государственных интересов. (Имеются в виду интересы нашего государства).

Руководители КБ «Восток» ознакомились с производственной базой «Авангарда» и дали ей высокую оценку. Карельское предприятие имеет большой и не полностью используемый потенциал. Это то, что нужно! Оказывается, высококвалифицированные специалисты, оборонные технологии «Авангарда» и активная поддержка регионального руководства вполне могут компенсировать отсутствие питерской прописки.

В итоге были предложены готовые технические проекты малых рыболовных судов из полимерно-композитных материалов (стеклопластик), длиной 15 — 32 м, для совместного продвижения их на потребительском рынке. Намечен план совместных действий на ближайшую и среднесрочную перспективу.

В частности, планируется встреча представителей КБ «Восток», ОАО «Авангард» и рыболовецких компаний Карелии.

Председатель Совета директоров Стратегического предприятия России — ОАО «Судостроительный завод Авангард»

Александр Костюнин