В среднем по России в 2006 году аварийность составила 44,5 транспортных средств на 10 тысяч. В Вологодской области этот показатель 159,8.
Неблагополучным оказался прошедший год, прежде всего по количеству ДТП с особо тяжкими последствиями: в январе 12 человек пострадали в аварии близ поселка Огарково, в июне 4 человека погибли и 10 получили ранения в столкновении с большегрузной машиной рейсового автобуса «Вологда — УстьеКубенское», в августе перевернулся ПАЗик с пассажирами в Череповецком районе, пострадали 9 человек.
Всего по вине водителей автобусов совершено 48 ДТП, в которых погибли 9 человек (что на 200 % больше, чем в 2005 году) и ранено 87.
Начальник отдела автотранспортного надзора Управления государственного автодорожного надзора по Вологодской области Валерий Попов считает, что в высоких показателях аварийности виноваты прежде всего высокая текучесть водительских кадров, работающих по найму у частных предпринимателей, и дефицит высококвалифицированных водителей.
В числе других причин Валерий Васильевич называет увеличение интенсивности городского дорожного движения и низкий уровень культуры и недисциплинированность водителей. Также сыграло свою роль желание предпринимателей обогатиться как можно больше и скорей: «Экономическое соотношение
Ольга Ильинская