Информационное агентство www.iamik.ru
Мы продолжаем следить за развитием постепенно набирающей популярность компании Teslamotors и их потрясающих электрокаров, коих в нашей стране ни много ни мало уже 15(!). К слову сказать, посидев в одном из Model S, и даже проехав немного, не могу не заметить, что электромобиль отличается высокой степенью надежности и комфорта, а динамика разгона не уступает автомобилям среднего класса. Дизайн кузова и салона, а также приятные бонусы в виде автоматически скрываемых ручек дверей(сродни Jaguar) и HUD-проектора дополняют картину. Лично меня этот набор не оставил равнодушным.
Что же инженеры Teslamotors собираются улучшить в без того прекрасном авто?
Согласно официальному источнику, Model S в комплектации Roadster 3.0 приобретет доработанную батарею, емкость которой возрастет на 31%, притом, что размеры ее не изменятся. Доработки коснутся также улучшения аэродинамической составляющей. В прошлом коэффициент аэродинамического сопротивления был равен 0,36, а в ближайшем будущем его уменьшат на 15%. Тестируемая модель пока имеет коэффициент 0,31, что уже повлияет на увеличение ускорения и экономию батареи.
Не оставили без внимания разработчики и другой немаловажный параметр - сопротивление качению. У оригинальных шин Model S коэффициент сопротивления качению - 11.0 кг/тонн. Новые шины, которые будут использоваться в доработанном авто имеют коэффициент 8.9 кг/тонн, что почти на 20% меньше.
Объединяя свои ощущения от вождения Model S в 2013 с теми доработками, что обещают внести разработчики в базовую модель 2015, я могу резюмировать 40-50% улучшение по многим показателям. Как минимум, увеличится ускорение и максимальная скорость, возможно, управляемость тоже улучшится, но самое главное - вышеописанные критерии обеспечат эффективную экономию заряда аккумулятора, а значит, увеличат длину пути, которую можно проделать на одном заряде.
О цене на доработанную Model S в комплектации Roadster 3.0 пока не сообщается, однако производитель обещает сообщить об этом весной, во время анонса новинки.
Источник: Teslamotors.com