Итак, труба Баку — Тбилиси — Джейхан, иначе называемая основным экспортным трубопроводом, заработала. И весь народ Азербайджана с замиранием сердца ждет: когда же из этой волшебной трубы, словно из сказочного рога изобилия, наконец повалят долгожданные нефтедоллары?!
Меж тем пора задуматься о другом: а в чей карман повалят эти нефтедоллары? Те, кому ответ известен, лукаво посмеиваются про себя, приговаривая: «Не дождетесь!» И уж в
Так, президент Barmek Azerbaycan, небезызвестный Гусейн Арабул сообщил агентству «Turan», что компания до сих пор не может приступить к полномасштабным работам по подготовке к будущей зиме, которые обычно начинает с начала апреля: как он объяснил, это связано с тем, что вот уже целых три месяца таможня задерживает на границе с Азербайджаном на полтора миллиона долларов оборудования, необходимого компании для работы. В настоящее время, например, на подстанции N117 перегорел ряд трансформаторов — а у компании нет нового оборудования, чтобы их заменить, что «ставит ее в неловкое положение перед абонентами». Арабул также подчеркнул, что установку новых счетчиков тормозит конфискация предприятия по их производству и лаборатории калибровки счетчиков.
В Таможенном комитете отказались пояснить причины задержания оборудования на таможенном пункте, сославшись только на возбуждение уголовного дела против Barmek Azerbaycan. Однако в Генеральной прокуратуре заверили, что никаких распоряжений относительно задержания грузов, принадлежащих этой компании, правоохранительные органы Азербайджана не давали.
- Мы даже не можем оплатить оборудование, закупленное за рубежом, поскольку Министерство налогов не выдает нам необходимые для этого документы, хотя у компании и нет долгов перед ним, — пожаловался Гусейн Арабул. Если ничего не изменится, отметил он, то с 30 июня компания будет вынуждена приостановить свою деятельность в нашей стране, за что потребует у правительства компенсации в сумме 291 миллион долларов. И
Не отстает от Barmek Azerbaycan и турецкая государственная трубопроводная компания BOTAS, генеральный подрядчик работ на турецком участке основного экспортного трубопровода Баку — Тбилиси — Джейхан: как сообщил в беседе с журналистами министр промышленности и энергетики нашей страны Натиг Алиев, представители трубопроводной компании BTC Сo. и BOTAS, проанализировав затраты на турецком участке, пришли к выводу, что в связи с работами на этом участке с акционеров BTC Сo. причитается еще 333 млн. долларов дополнительных средств. Отметим, что в начале апреля BOTAS уже предъявила финансовые претензии к BTC Co. в размере 400 млн. долларов. По ее мнению, стоимость работ на турецком участке возросла по вине заказчика (оператором BTC Co. является британская BР), так как на некоторых участках именно им был изменен дизайн проекта, а в некоторых местах по его решению были выполнены дополнительные работы по защите окружающей среды. В ходе переговоров с участием юристов и финансистов были установлены причины претензий и достигнута договоренность о выплате компании BOTAS 333 миллионов; сроки подписания соответствующего соглашения пока неизвестны. Как уточнил начальник Управления иностранных инвестиций ГНКАР Вагиф Алиев, в эту сумму вошел и кредит в 192 млн. долларов, ранее предоставленный акционерами BTC Сo. турецкой госкомпании.
Напомним, что длина всего нефтепровода составляет 1768 км: в Азербайджане — 443, в Грузии — 248, а в Турции — все 1077км. На конец апреля 2006 года строительные работы оценивались суммой в пределах 4 миллиардов долларов.
Видать, за все награбленное кланом, за все его международные обязательства, за все, что эти господа позволяли и позволяют себе в покорной им стране, платить придется нам, грешным, — больше некому! Впрочем, это было ясно с самого начала — еще когда клан один за другим подписывал от имени государства щедрые контракты с зарубежными компаниями… А почуяв запах больших денег, вслед за энергетическими не замедлили заявить о себе и строительные компании. Только в Баку сейчас ведется строительство семи крупных мостов — в общей сложности на 70 миллионов долларов! Начавшись со столицы, строительный бум захлестнул уже и «глубинку»: по районам строятся различные объекты, не относящиеся к инфраструктуре, — всяческие парки, памятники «общенациональному лидеру», олимпийские комплексы и
Чего доброго, когда наши нефтяные месторождения благополучно иссякнут, не остаться бы нам у разбитого корыта: с огромными невыплаченными долгами да с монументами общенациональному лидеру — в память о «контракте века» и прочих контрактах…
З.Расулзаде