Философия классного кирпича

На поле шлама грохотало…

Когда-то эти производственные мощности принадлежали Ачинскому глиноземному комбинату — АГК. Завод был запущен в 1988 году, а 13 лет спустя — закрыт в связи с нерентабельностью. К тому же руководство АГК тогда решило работать только по основному профилю, поэтому кирпичный завод продали дорожно-строительной передвижной механизированной колонне «Ачинская».

Ее руководитель Юрий Лебедев сумел разглядеть в «гадком утенке» перспективное предприятие, способное производить конкурентоспособный товар. Завод в рекордно короткие сроки модернизировали и запустили вновь. Так началась его вторая жизнь.

Сегодня кирпич, изготовленный на предприятии, используют как для собственных нужд (к примеру, из него строится жилой дом), так и для продажи многим другим строительным фирмам. Начальником подразделения по производству силикатного кирпича назначили Владислава Ерохина. Во многом благодаря ему завод сумел так быстро восстановиться и занять лидирующие позиции на строительном рынке края. Произошло это в первую очередь потому, считает Владислав Владимирович, что удалось собрать людей, работавших на этом заводе раньше. Профессионалов, отлично знающих свое дело, которые и сейчас составляют костяк предприятия.

Но начинается кирпич вовсе не на самом заводе, а в том месте, где берется сырье для его производства. Все жители Ачинска видели громадные горы отработки, которые находятся возле АГК. Именно отсюда и берется шлам — основной компонент производства силикатного кирпича. А место это официально называется «Карта номер один — шламовое поле АГК». Мы как раз туда и направляемся. На автомобиле взбираемся на самый верх. Весь город, окутанный утренней дымкой, — как на ладони. А еще на самом верху есть настоящее большое озеро. Как сказал директор завода, чтобы легче было выкачивать с комбината песок, его разбавляют водой. Затем она оседает в специальных колодцах и вновь поступает на АГК, то есть циркулирует.

Полюбовавшись видами утреннего Ачинска, отправляемся на завод. От карьера до него — пять километров. По пути Владислав Владимирович рассказывает, что один-два раза в неделю в колонне заказывается около десятка «КамАЗов», и на завод перевозится свыше трех тысяч тонн шлама.

Площадь завода более четырех тысяч квадратных метров, немного меньше занимают складские территории. Еще два года назад здесь работали только в одну смену, а сейчас — круглосуточно. Предприятие бездействовало всего несколько месяцев (с момента закрытия до передачи в надежные руки), но за это время шустрые конкуренты сумели занять эту нишу. Целых два года пришлось заново пробиваться на рынок. Но благодаря высокому качеству и невысокой стоимости товара вновь удалось вклиниться и закрепиться на «плацдарме». Сейчас ачинский кирпич поставляется не только по краевым адресам, но и в Иркутск, Новосибирск. Поэтому постепенно увеличивается и объем производства: за последний год он вырос в два раза. Произошло это потому, что набрали вторую технологическую смену. И теперь завод работает безостановочно: ночью приготавливают сырье, а днем делают кирпичи. Пока план завода таков: два миллиона кирпичей в месяц.

Сушим, измельчаем, парим

За соблюдением технологии, за производством в цехе следит мастер смены Алексей Сыроежкин. После прихода сюда, как признался Алексей Геннадьевич, специалистам «Ачинской» пришлось заново создавать некоторые вспомогательные структуры. Дело в том, что раньше цементный завод был одним из звеньев программы комплексной переработки нефелиновых руд. Но так как цементный к тому времени уже был законсервирован, в ДПМК решили открыть свое отделение по приготовлению сухого молотого шлама. Так появилось сушильно-помольное отделение — огромный восьмиметровый барабан шлам сушит, а мельница полученное сырье измельчает.

Технолог Александр Сергеевич Иванов рассказывает, что, когда завод принадлежал Ачинскому глиноземному комбинату, на нем производили только один вид кирпича — рядовой. А сейчас выпускают и лицевой, которым можно выкладывать части строений, контактирующие с окружающей средой. Для этого пришлось установить специальные прессы. Производственная цепочка, на первый взгляд, простая, но требует постоянного контроля.

По моей просьбе Александр Сергеевич рассказал обо всем производственном процессе. Я и не заметил, что он провел целую экскурсию: так интересно было слушать его.

Итак, поступающий шлам складируется, и почти сразу начинается его переработка. Сначала, чтобы избавиться от посторонних включений, он проходит грохочение (слово-то какое!), то есть его просто просевают. Потом идет сушка шлама и помол. После этого все компоненты проходят через оборудование, отвечающее за дозировку ингредиентов, и в результате получается формовочная масса. Она поступает на прессы, где из нее формуются кирпичи. На все про все уходит не больше часа, и вот они — еще влажные матовые ровные параллелепипеды. Классическая простота!

Сформованные кирпичи поступают в автоклавы. Это огромные лежащие на боку многометровые цилиндры с рельсами внутри. Их на заводе восемь штук (не рельсов — автоклавов). После загрузки сырого кирпича автоклавы плотно закрываются, и там под высоким давлением и действием насыщенного пара кирпич приобретает нужные свойства. Этот процесс полностью автоматизирован. Руководит им Роза Ткачева. Ее должность называется «пропарщик материалов». Да не прапорщик, а про-пар-щик. Роза Дмитриевна следит за процессом загрузки, закрывает автоклав и в автоматическом режиме подает пар. Во время пропарки она регулирует температуру и давление. Через девять часов кирпич готов. Пар сбрасывается, давление снижается до нуля, открывается крышка, и оттуда выезжают готовые белые кирпичи. Отсюда они сразу же поступают на склад готовой продукции, куда ведут подъездные железнодорожные пути, а это очень удобно для покупателей, которых с каждым годом становится все больше и больше.

Знак качества

Забыл упомянуть: перед тем как попасть к потребителю, кирпич обязательно проходит через отдел технического контроля. Не каждый кирпич, конечно, но пара штук из партии — точно. Контролер ОТК Марина Фритц проверяет все этапы производства: исходное сырье, формовочную массу, готовое изделие. Например, кирпич-сырец испытывается на прочность на гидравлическом прессе, обязательно делаются геометрические замеры. Марина Васильевна следит, чтобы товар соответствовал ГОСТу, ведь здесь работают только по стандартам, разработанным еще в советские времена, а это — залог высокого качества. Готовый кирпич вновь испытывается на прочность, ему присваивается марка, расчет которой идет по особым формулам и таблицам. А еще кирпичи в этом отделе взвешивают. Кстати, вес сырца и готового кирпича отличается не очень — 3.600 — 3.800 граммов. На готовую партию (а партия — это выход из одного автоклава, 11.328 штук) выписывается паспорт и сертификат качества. И вот уже крепкие ровные кирпичики, плотно обтянутые полиэтиленом, дожидаются своего хозяина.

***

Сейчас на заводе работает больше сотни человек. Безусловно, их привлекают условия труда, стабильность, зарплата и социальная обеспеченность. В результате производится товар, за которым едут даже из других регионов страны. А такой результат достигается только в том случае, когда слаженный и добросовестный коллектив, от директора до уборщицы, работает с одной целью: высоко держать марку.

Справка «СГ»

Кирпич является самым древним строительным материалом. Даже в Библии есть упоминание о кирпиче как о строительном материале уже применительно к временам расселения людей сразу после Великого потопа: «И сказали друг другу: наделаем кирпичей и обожжем огнем. И стали у них кирпичи вместо камней». Этот строительный материал удобен в работе, прочен и долговечен. В настоящее время в мире производится кирпич более 15 тысяч сочетаний, форм, размеров, цветов и фактур поверхности.

***

У кирпича «умные» размеры: 250х120х65 миллиметров. Строителю удобно брать его одной рукой. В длину укладываются два кирпича по ширине плюс сантиметр на шов. Но толщина может варьироваться. И тогда кирпичи получают названия: одинарный (толщина 65 мм), утолщенный, или полуторный (88 мм). Марка — показатель прочности — обозначается \"М\" с цифровым значением. Цифры говорят о том, какую нагрузку может выдержать кирпич. Например, марка 250 (М250) обозначает, что кирпич гарантированно выдерживает нагрузку в 250 килограммов на квадратный сантиметр. Кирпич может иметь марку от 75 до 300. В продаже чаще всего встречается кирпич М100, 125, 150, 175.