Компания «Уралкалий» приняла решение о прекращении работы рудника БКПРУ-1 в связи с увеличением притока рассолов в шахту. В 10.30 28 октября объем притока составил 1250 кубометров в час. В 11.15 откачка рассолов была прекращена, люди были выведены на поверхность. Теперь в ближайшие годы или месяцы рудник будет постепенно затоплен естественным путем. Руководство предприятия совместно с НИИ галургии принимают необходимые меры для того, чтобы этот процесс был управляемым и предсказуемым.
Как сообщил заместитель главы Березников Андрей Тимохин, до середины ноября специалисты должны разработать модель прогнозируемого затопления шахтных пустот БКПРУ-1. По словам директора Горного института УрО РАН Аркадия Красноштейна, из-за наклона территории рассол сначала пойдет в сторону от города, в юго-западную часть рудника, где, собственно, и была обнаружена течь. Угрозы жилым постройкам специалисты не видят — ближайшая находится в километре от опасной зоны.
Предварительная модель депрессивной воронки, которая образуется в месте протекания рассола, уже готова. В зону возможного проседания почвы попадает участок федеральной железной дороги. На совещании, которое провел в субботу, 28 октября, начальник СвЖД Шевкет Шайдулин, руководителям транспортных служб предприятий Верхнекамского промышленного узла сообщили о решении организовать строительство новой железнодорожной ветки над неподработанным пространством — она пройдет в 50 метрах от прежней трассы по территории БКПРУ-1 и ТЭЦ-10.
В настоящее время в целях обеспечения безопасности людей приостановлено движение пассажирских поездов на участке «Березники» — «Березники-Сортировочная».
Руководство СвЖД приняло решение сохранить в полном объеме перевозку грузов, в том числе опасных (хлор, аммиак, кальцинированная сода, селитра). Ведется постоянный мониторинг состояния железнодорожного полотна и инженерных конструкций, перед прохождением каждого поезда проводится визуальный осмотр путей, Разработан дополнительный график выезда газо-спасательных подразделений предприятий-грузоотправителей, которые вместе с дежурным караулом ОГПС-1 будут контролировать прохождение составов с опасными грузами. За ночь с 29 на 30 октября через станцию «Березники» проследовало три таких поезда.
Запланированный перенос железнодорожной ветки сделал неотвратимым демонтаж и перенос газопровода ТЭЦ-10. Реконструкция на ТЭЦ-10 начнется уже сегодня: проект переноса 850 метров газопровода уже готов. Все работы планируется завершить в течение недели. На этот период ТЭЦ будет переведена на резервное топливо — 8000 кубометров мазута, которым располагает теплоцентраль, достаточно для работы в течение двух недель.
