В этом году в рамках программы развития Архангельска как областного центра на реконструкцию дорог выделено 550 с лишним миллионов рублей. Все основные магистрали города перекопаны — идут работы. Когда же городские трассы приведут в порядок?
Московский проспект
Это единственный объект, где полностью завершен капитальный ремонт. Работы на трассе проводила фирма
- К ремонту на проспекте шли с проблемами: мэрия поздно провела торги, потом мы не знали, каков будет объем работ, — рассказывает Руслан Патахов, исполняющий обязанности прораба. — Однако все выполнили в срок.
На проспекте уложено новое асфальтовое покрытие. Вместо бортового камня специальная машина установила бетонный поребрик. Починили ливневую канализацию на перекрестках проспекта с улицами Павла Усова и Октябрят. Осталось заняться благоустройством тротуаров, которые на Московском пока отсутствуют.
Проспект Ленинградский
Реконструкцией этого проспекта также занимается фирма «Севзапдорстрой». В этом году здесь идут работы на участке от улицы Коммунальной до улицы Никитова.
На Ленинградский техника вышла только в августе. Автовладельцы сетуют, что часто видят, как рабочие отдыхают, сидя на бортике трассы. Когда же они работают? Оказывается, перерывы бывают вынужденными
Проспект продолжают расширять до четырех полос, две из них уже заасфальтированы. Устанавливают бортовой камень, дождеприемные колодцы, прокладывают ливневую канализацию, переносят кабели электроснабжения.
- На оставшихся двух полосах ведем засыпку щебнем, а затем укладываем слой асфальта в восемь сантиметров, — поясняет Руслан Патахов. — Весь объем работ — 1,5 километра трассы. В этом году четкий срок сдачи объекта не установлен, но работы на участке планируем завершить в первой половине октября.
Тут же, на трассе, идет оживленное движение машин, которые частенько образуют длинные пробки. Но иначе никак — это единственный проспект, связывающий напрямую округ
Асфальт, по словам рабочих, должен простоять три года. Тротуаров на этом участке тоже нет. Пешеходам приходится месить ногами щебень.
Урицкого -Ломоносова 
Большая беда с тротуарами на ремонтируемом фирмой «Дорстроймеханизация» участке
По словам прораба Сергея Воробьева, сложность заключалась в том, что ливневая канализация не работала и участок постоянно топило. Кроме замены ливневки и дорожного полотна, прокладывали новые трубы теплотрассы и водопровода. Зато в следующем году не придется перекапывать заново отстроенную трассу. Дорожное покрытие должны сдать в начале октября. Тротуары постараются восстановить до снега.
Краснофлотский мост
Модернизацией мостовой проезжей части занимается «Мостоотряд № 9». Как рассказал Павел Ручьев, главный инженер, мост эксплуатировался не должным образом все 17 лет своего существования, поэтому сильно проржавел, необходима замена вышедших из строя конструкций. В этом году здесь лишь заменяли дорожное покрытие, барьерные ограждения, идет частичная покраска конструкций. «Мостоотряд № 9» свою часть работы выполнил, теперь ждут, когда закончат покраску субподрядчики.
Другие участки
До 12 сентября, сообщает мэрия, должны завершить реконструкцию участка набережной Северной Двины от улицы Розы Люксембург до улицы Урицкого. Работы по укладке нового покрытия ведет ЗАО
Однако в городе немало улиц, испещренных ямами, — последствия ошибок прежних подрядчиков. Опасные провалы никто не заделывает, например, на перекрестке улицы Комсомольской и проспекта Обводный канал. На отрезке Троицкого проспекта между улицами Комсомольской и Гагарина трасса собралась волнами! Что уж говорить об избитых (в прямом смысле слова) улицах Суфтина, Поморской, проспекте Новгородском!
Что касается ремонтируемых участков, все подрядчики обещают отличное качество. Оправдаются ли их прогнозы — увидим через год.
На снимках: вверху — работа кипит, но горожанам приходится ходить по проезжей части; внизу — таких участков, как на Новгородском, к сожалению, еще очень много.
Фото Виталия Крехалева.
Анна Едемская