Азербайджан, как мост между Грузией и Казахстаном

Остались считанные дни до подписания межправительственного соглашения между Азербайджаном и Казахстаном о присоединении последнего к трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Таким образом, Азербайджан становится для Казахстана «окном в Европу», через которое энергоресурсы прикаспийского соседа начнут поступать на мировые рынки. А учитывая проводимую казахстанским правительством агрессивную политику экспансии на внешние рынки, можно смело прогнозировать, что роль Азербайджана в регионе с подписанием контракта только усилится.
Пока данная экспансия Казахстана не слишком распространяется на Азербайджан, зато в соседней Грузии она уже принимает значительные обороты, и официальный Тбилиси играет в этом деле немалую роль. Так, создается впечатление, что Михаил Саакашвили решил лишний раз «подразнить» Кремль, захлопывая перед его носом все двери грузинской национальной экономики и открывая их нараспашку перед Казахстаном, который на сегодня является главным стратегическим партнером России на постсоветском пространстве.
Сотрудничество между Грузией и Казахстаном только в начале своего пути. Так, товарооборот между странами в прошлом году составил 60 млн. долларов США. Об этом передает собственный корреспондент агентства «Тренд» в Астане со ссылкой на заявление первого вице-премьера Казахстана Карима Масимова, сделанного во время его недавнего выступления на казахстано-грузинском бизнес-форуме, проходящем в рамках второго заседания межправительственной комиссии двух стран.
«Уверен, эта цифра далеко не предел, но радует динамика. Hеобходимо и далее сохранять высокий темп торговли», — сказал Карим Масимов. По словам вице-премьера, ЗАО HК «КазТрансГаз» участвует в развитии газораспределительной сети Грузии, а ряд казахстанских компаний осуществляет инвестиции в банковскую и туристическую отрасли этой страны, и они намерены уже в самое ближайшее время существенно нарастить их объемы.
«Будучи страной, не имеющей прямых выходов к международным морским транспортным маршрутам, Казахстан заинтересован в развитии международных транспортных коридоров, проходящих через территорию Грузии. Hа Каспии мы развиваем морской порт Актау, который мог бы стать связующим звеном по продвижению товаров из Азии в Европу, — заявил он. — Сотрудничество Грузии и Казахстана может стать ключевым моментом в рамках активизации торгово-экономического сотрудничества со странами Закавказья, Европы и Ближнего Востока. Кроме того, правительство Казахстана готово поддержать инициативы казахстанского бизнеса по экспорту и транзиту товаров и услуг в Грузию».
В свою очередь, национальная железнодорожная компания «Казахстан темир жолы» и ООО «Грузинская железная дорога» до 1 июля 2006 года рассмотрят возможности возобновления перевозок наливных грузов из Казахстана в порты Грузии. Соответствующая договоренность была достигнута в рамках прошедшего позавчера в Астане второго заседания казахстано-грузинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, сообщает «Тренд» с ссылкой на «Интерфакс».
Согласно информации, «Казахстан темир жолы» и «Грузинская железная дорога» до 1 июля 2006 года должны рассмотреть и представить предложения по вопросам возобновления перевозок наливных грузов из Казахстана со станции Текесу в направлении порта Батуми. И это записано в протоколе межправительственной комиссии. Сейчас предполагается, что перевозка наливных грузов будет осуществляться от станции Текесу (располагается рядом с Чимкентским нефтеперерабатывающим заводом) железнодорожным транспортом по территории Казахстана и Туркмении через станции Сары-Агач и Ходжадавлет до порта Туркменбаши, а далее на пароме в Баку. Оттуда вновь по железной дороге через Азербайджан в Грузию — в порты Батуми или Поти, поясняется в документе.
«Hесколько казахстанских инвесторов уже подали свои заявки на участие в тендерах по приватизации грузинских ГЭС и дистрибьюторских компаний. Судя по профессионализму и подходу к делу, мне кажется, что казахстанские компании являются далеко не аутсайдерами на этих конкурсах», — подчеркнул министр энергетики Грузии Hика Гилаури. Он также напомнил, что на приватизацию в Грузии сегодня выставлены три дистрибьюторские компании и шесть ГЭС. Прием заявок на участие в конкурсах завершится 16 июня. В числе приватизируемых компаний — «Объединенная дистрибьюторская энергокомпания Грузии» (UEDC), дистрибьюторские компании региона Кахети и Аджарской АР; гидроэлектростанции: Гумати ГЭС, Ладжанури ГЭС, Ац ГЭС, Дзеврули ГЭС, Риони ГЭС и Шаори ГЭС.
От приватизации данных объектов энергетики правительство Грузии намерено выручить как минимум 119 млн. долларов. В августе-сентябре нынешнего года уже должны быть оформлены соответствующие контракты с инвесторами.
Таким образом, в руках казахстанского бизнеса аккумулируются весомые грузинские компании, что усиливает позиции данной страны на территории Грузии по всем направлениям экономики. В этой связи возрастет роль Баку в регионе, так как Азербайджан становится своеобразным мостом, соединяющим оба государства. Через нас пройдут не только казахстанские энергоресурсы, но и весь транспортный грузопоток.
Не исключено, что казахстанские компании, опираясь на поддержку грузинского правительства и США, уже в ближайшее время начнут лоббировать строительство Транскаспийского газопровода по дну Каспия к грузинским потребителям. В реализации данного проекта заинтересовано и правительство Казахстана, которое уже заявило, что готово оказывать всяческую поддержку своим компаниям, желающим укрепиться на грузинском энергетическом рынке. В накладе не останется и Азербайджан, так как мы максимально заинтересованы в том, чтобы выступить в роли моста между Западом и странами Средней Азии, так как это сулит неплохие дивиденды от транзита энергоресурсов и транспорта.

А.Фуад